Der Streit ums Deutschlandticket geht weiter. Auf einer Sonderkonferenz der Verkehrsminister wird wieder über Geld diskutiert. Ohne Einigung droht 2026 das Aus.
Diese Fragestellung sollte an den Jounalisten gehen.
Der neue Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder (CDU) sagte jüngst der dpa: “Unser Ziel ist es, dass wir das Deutschlandticket fortführen und auch einen dauerhaften Mechanismus finden, wie sich der Preis künftig entwickelt.”
Das liest sich nicht so, als dass es in Frage gestellt wird. Die notwendige jährliche Diskussion über die Finanzierung, war bereits bei Einführung des Tickets abzusehen. Niemand, dem das Deutschlandticket wichtig ist, sollte davon überrascht sein.
Das Deutschlandticket stellt sicher, dass es für alle immer teurer ist mit dem Auto zu fahren als mit dem ÖPNV. Sprich die Autolobby hasst es wie die Pest. Die CXU ist halt der verlängerte Arm der Autolobby.
Kann eigentlich mal eine Woche vergehen ohne dass schon wieder irgendwer die Zukunft des Deutschlandtickets in Frage stellt?!
Diese Fragestellung sollte an den Jounalisten gehen.
Das liest sich nicht so, als dass es in Frage gestellt wird. Die notwendige jährliche Diskussion über die Finanzierung, war bereits bei Einführung des Tickets abzusehen. Niemand, dem das Deutschlandticket wichtig ist, sollte davon überrascht sein.
Das Deutschlandticket stellt sicher, dass es für alle immer teurer ist mit dem Auto zu fahren als mit dem ÖPNV. Sprich die Autolobby hasst es wie die Pest. Die CXU ist halt der verlängerte Arm der Autolobby.